特斯拉model3刚到货,我们已经把轮毂玩脱了


                    拿到了一台Tesla model 3 性能版的车,我自己体验了两天,作为没开过电动车的土包子,也给大家分享一下这款未来真香的车。

                    壹——欢迎看肝了好几天字幕的视频

                    贰——外观与内饰

                    特斯拉model3刚到货,我们已经把轮毂玩脱了


                    记得去年在硅谷的时候就看到过 model 3,但一年之后才在中国交付,或许确实中国道路很不一样,需要好好学学习吧。


                    前脸的牌照架:中规版标配了牌照架,这不同于美规版,今年又去?#21448;?#30340;时候看到?#25343;?#19968;辆3都没?#20449;?#29031;架(美国每个州法都不一样),也有?#24471;?#22269;如果需要牌照架就是3M胶直接提上去...略草率。


                    前脸:其实我一直觉得有点保时捷的感觉,尤其是牌照架上部logo以下,进气在下面。


                    特斯拉model3刚到货,我们已经把轮毂玩脱了


                    这个角度更是,如果去掉车标换掉大灯,特别有保时捷感觉。


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                    从侧面看每个版本的轮毂和轮毂盖并不一样,据说这款车的轮毂盖算空气动力学套件,?#21543;?#20197;后可以提升10%左右的续航,老外测试的。


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                    拆掉轮毂盖以后露出真正的轮毂,我觉得其实两款都挺好看的。据称是这个轮毂盖非常容易丢,原因大致分为做工差和手贱,我自己呢,遇上了个手贱的。红色卡钳看起来也非常运动了。


                    特斯拉model3刚到货,我们已经把轮毂玩脱了


                    车尾就很特斯拉了,辨识?#30830;?#24120;高。试驾途?#34892;?#20249;伴在努力安装轮毂盖。(事后证实..轮毂盖果?#27426;?#20102;)


                    特斯拉model3刚到货,我们已经把轮毂玩脱了


                    后盖:容积并不大,两个箱子放不下,据说下雨天这么开车门水可以一下全部进入后盖箱,水产?#20064;?#32771;虑一下,遇水不要钱。前盖还没遇到漏水情况。


                    特斯拉model3刚到货,我们已经把轮毂玩脱了


                    门把手:这是我最烦的地方,收纳进车门?#25343;?#25226;手需要不止一个动作才能开门,十分不协调。


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                    无边框车门,有个迎宾条,座椅,等。常规的我们就不谈了,来看看有哪些骚操作。


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                    坐进来最反常的地方就是没有车主仪表盘。正常车的转速表、里程表(时速表)等基本参数表都没有,全部集成到了?#20063;?#20013;控,?#23548;?#20307;验等会再说。


                    特斯拉model3刚到货,我们已经把轮毂玩脱了


                    门卡感应区:这车的车门用门卡和手机app开启,开车如开房一般,哈哈。


                    特斯拉model3刚到货,我们已经把轮毂玩脱了


                    logo有点像TESTV哈哈。


                    特斯拉model3刚到货,我们已经把轮毂玩脱了


                    扫这里就可以解锁,我觉得车主一般都是用手机app解锁吧很方便,房卡还是留给小姐姐用吧。


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                    中控下方也是非常空旷,什么都没?#23567;?#26377;两个可以插入线缆的口,分别是Lighting口和USB-C。没有无线充电。我觉得车里用无线充电其实也挺傻的,车一直颠簸,无线感应线圈又那么小,稳定充电的概?#35797;?#36828;比有线充电差很多,不如老老实实用线缆。


                    特斯拉model3刚到货,我们已经把轮毂玩脱了


                    后视镜:也太小了,还没我眼睛大。上面的隔热天?#23433;?#29827;亲测隔热效率没多少,2小时阳光就能?#20154;饋?/p>


                    特斯拉model3刚到货,我们已经把轮毂玩脱了


                    驾驶员物理操作系统没几个,方向盘对称两个量度调节钮,方向盘很小,有点像房车赛的竞技方向盘尺寸。左右各一个档杆,左边是雨刷和转向灯,?#20063;?#26159;档杆。


                    觉得左侧转向灯并不合理,自动回位让我并没有太多肌肉记忆,经常手一摸是会中状态而?#23548;?#25105;不知道我打了那边转向灯。


                    特斯拉model3刚到货,我们已经把轮毂玩脱了


                    脚上刹车油门,没有脚刹驻车,也没看到手刹。估?#39057;?#26438;的P按钮就是吧,反正很随意。


                    常规第一优先级的设定全都集成在了中控大屏的底部,左侧为不会被遮挡的车辆状态,档位,速度,路段限速,续航里程等。?#20063;?#21017;是不同分级的?#23454;啊?/p>


                    特斯拉model3刚到货,我们已经把轮毂玩脱了


                    我本身并不是个触摸屏爱好者,甚至很讨厌触摸屏,因为源源不断的误操作让效?#26102;?#20302;很多。当然你开启了辅助驾?#36824;?#33021;以后便可以留出部分精力来使用这个安卓大屏。


                    没错,这个大屏据称是安卓的,所以并不支持CarPlay和AirPlay,也没有投屏,只能蓝牙连个媒体库,地图内置的也是腾讯地图(不是高德和百度也好,当然更期待Google地?#24049;虯pple地图)。


                    辅助驾驶/自动驾驶这件事其实可以说很多,但讲起来其实很复杂,具体情况可以看文章开头的视?#21040;?#32461;。


                    特斯拉model3刚到货,我们已经把轮毂玩脱了


                    这车还?#34892;?#26080;聊的?#23454;?#21151;能,比如这个说放?#22836;?#30340;屁....(视频音效很好,一定要去看看。)


                    特斯拉model3刚到货,我们已经把轮毂玩脱了


                    坐到后排,其实也没什么感觉,后排我觉得空间足够,但腿部支撑有点短。有空调出风口和USB充电口。整车储物空间?#32479;?#22352;空间或许很多人很关注,可我真的并不在意。我肯定是开车的人,所以其实只关注驾驶体验。储物空间我就想说一点,手套?#28210;?#33021;通过中控上的触屏按钮“一键掉出来?#20445;?#20294;得手动关。没阻尼,有点廉价?#23567;?/p>


                    特斯拉model3刚到货,我们已经把轮毂玩脱了

                    叁——驾驶体验:

                    自动辅助驾驶(AutoPilot)其实做的很好,可以控制自动跟车,自动开到限速巡航,甚至如果你需要变道,打个转向灯就可以实现自动变道。但如果双手离开方向盘10秒钟以上,则会提醒你放手请扶方向盘。如果提醒20秒不理,则会在接下来30公里强制禁止使用自动辅助驾?#36824;?#33021;。这点我觉得非常好,如果是在驾驶?#38469;鹺退?#20859;?#25343;?#22269;公路,其实非常好用,但面对国内车开得慢还?#19981;?#21152;塞和不让别人超车的路上,请慎重使用?#26031;?#33021;。


                    动力回收功能,标准模式下动力回收会明显体现在完全松掉油门时出现,体感非常明显,有点像减速将?#29627;?#19981;知道效率如何,但我很不?#19981;?#36825;个功能,?#27426;?#36523;边特斯拉车主则表示这功能很好用,习惯以后甚至不用踩刹车。


                    动力确实迅猛,这台是高性能版本,双电机,一脚油就可以起飞,悬挂比较?#29627;?#36335;况感知还可以。


                    ?#23548;?#39550;驶体验其实得跟人?#31561;?#35805;跟鬼说鬼话...这么比喻不恰当,但我自己作为没有什么舒适性和性价比可言的牧马人车主,我觉得这车挺好的,不论做工精细程度和驾驶体验上来说,如果你是百万级以上的车主来开这车肯定觉得很寒酸。


                    这款落地65万,我目前开了两天,有机会继续分享其他的使用心得。明年就可以买到国产版的,据说只要20万,那时候应该是真香无异。这车在美国买2.5万美金吧,万恶的汇率和?#26102;?#20027;义。



                    本文作者极果体验师:大玩家朱金斌


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